|
 |
| Galeria |
Dwa nieczynne dworce PKP sierpecki i gostyniński, niby podobne ale jaka różnica, 2016 r.
|
Stacja Sierpc. Na zdjęciu pociąg towarowy z cysternami odbywa postój przed semaforem w kierunku Płocka. Bardzo to rzadki widok, ale przypomina, że Sierpc był wielkim węzłem kolejowym, luty 2016 r.
|
Zwrotnica nr 13, w tle 12, styczeń 2016 r.
|
Zimowy dworzec PKP, styczeń 2016 r.
|
Zimowy dworzec PKP, styczeń 2016 r.
|
Zimowy dworzec PKP, styczeń 2016 r.
|
ST44-1228 PKP Cargo z składem węgla rel Braniewo - Szczutowo odpoczywa w śnieżne popołudnie na Sierpeckiej stacji,8.01.2016 r.
|
PESA SA135-015 Kolei Mazowieckich mija semafory wjazdowe do stacji Sierpc z kursem KM 55601 R91 rel Raciąż-Sierpc, styczeń 2016 r.
|
SU45-089 oblatuje skład pociągu specjalnego Spichlerz na stacji Sierpc. Po kilku latach przerwy przedstawicielka tej zasłużonej dla sierpeckiego węzła kolejowego serii lokomotyw pojawiła się na naszej stacji. Lokomotywy serii SP/SU45 prowadzały większość pociągów pasażerskich na sierpeckich liniach kolejowych w latach 1988-2007, 17 października 2015 r.
|
Lokomotywa spalinowa SU45-089 z pociągiem specjalnym Spichlerz relacji Toruń Miasto - Toruń Miasto p. Lipno, Sierpc, Grudziądz i Chełmżę zorganizowanym przez Instytut Rozwoju i Promocji Kolei z siedzibą w Poznaniu w ramach Markowego Produktu Turystycznego TurKol.pl wjechała na stację Sierpc. Pociąg cieszył się dużym zainteresowaniem pasjonatów kolei i po raz pierwszy w historii TurKol zawitał do Sierpca, 17 października 2015 r.
|
Na zdjęciach parowozy typu Pt47 i Pm36, które ciągnęły pociągi dalekobieżne zatrzymujące się na stacji w Sierpcu. Zdjęcia z internetu dla nowych miłośników tematu "PKP".
|
Pociąg towarowy z Brodnicy mija nastawnię wykonawczą zachodnią. Fotografowanie pociągu na torze z tego kierunku to naprawdę rzadkość na naszej stacji, październik 2015 r.
|
Pociąg turystyczny "Spichlerz" powracający z Sierpca w kierunku Brodnicy. Na zdjęciu wymarzony photoshop dla Miłośników Kolei - pociąg na wiadukcie nad drogą krajową nr 10 w okolicy Mieszczka. Wielka szkoda, że pogoda nie dopisała w tych godzinach, 17.10.2015 r.
|
Na kilkanaście minut postoju pociągu turystycznego "Spichlerz" stacja Sierpc cofnęła się w czasie o kilka dziesiątek lat, kiedy to takie składy relacji Gdynia-Łódź, Warszawa-Kołobrzeg zatrzymywały się na naszych torach. Dawniej prowadziły takie pociągi najmocniejsze nasze parowozy jak Pt-47 lub Pm-36, a skład wagonów nie mieścił się w peronach. Na zdjęciu manewrująca lokomotywa SU-45, która przepięta została w stronę Brodnicy, 17.10.2015 r.
|
Na stacji w Sierpcu ostatnio "dużo" się dzieje i nagle na wszystkich peronach ukazały się pięknie pomalowane nie wiadomo komu i czemu służące bariery. Pasażerowie nie uciekną, ale z tej stali można było zbudować zadaszenie przy nieczynnym budynku dworca, 1.10.2015 r.
|
Sierpecka bocznica PKP. Na zdjęciu chemikaliowce stojące od miesięcy. Na naszej stacji takie wagony nigdy nie były rozładowywane. Sierpc nie jest wyjątkiem - w Tczewie i Malborku jest ich więcej, ot niepotrzebne zabawki, wrzesień 2015 r.
|
Prace torowe na stacji Sierpc. W głębi ostatni budynek z kompleksu "Parowozownia" służy jako biuro dla maszynistów szynobusów. Plotki mówią, że podzieli los parowozowni, wrzesień 2015 r.
|
Tor w kierunku Torunia od Mieszczka do Podwierzbia jest pod górkę, ale osobowy skład Arriva pokonuje go bez opóźnień, lipiec 2015 r.
|
<< 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 >>
|
|
